检查的方法是,松开喷油泵进油管接头螺栓,看是否有油流出,若无油流出,则应由上而下仔细检查,针对不同情况分别采取相应措施。排除油路中的空气时,先将手油泵上下往复按压,并旋松柴油滤清器上的放气螺塞,至放气螺塞处冒出的柴油内无气泡时为止,再旋紧放气螺塞。按同样的方法再松喷油泵油腔上的放气螺塞,旋松高压油管接头,分段放出油路中的空气。(2)喷油泵偶件损坏。柱塞偶件磨损,内泄漏大,供油压力达不到要求压力,造成供油量不足,应更换新件。出油阀弹簧弹力减弱或折断,AOU出油阀被铁末或污物卡死,出油阀紧座有孔洞或裂纹,或与高压油管相接处的内锥孔胀裂,应更换新件或更换新柱塞偶件。(3)喷油泵供油参数不正确。喷油泵供油时刻不正确,供油量调整不正确、各缸的供油均匀性差等。如供油时间过晚,压缩行程终止活塞开始下行时,喷油器才开始向燃烧室喷油,因燃烧室压缩压力不足造成混合气压燃温度不够而无法燃烧,使柴油机启动困难。因此,柴油机发生启动困难时要检查调整喷油泵供油提前角、供油量等。
泵头 | 4缸 | 7180-668S | 7180-668S |
泵头 | 4缸 | 7180-647U | 7180-647U |
泵头 | 4缸 | 7180-578M | 7180-578M |
泵头 | 4缸 | 7139-130T | 7139-130T |
泵头 | 4缸 | 7123-345T | 7123-345T |
泵头 | 4缸 | 7123-344W | 7123-344W |
泵头 | 4缸 | 7123-344U | 7123-344U |
泵头 | 4缸 | 7123-344S | 7123-344S |
泵头 | 4缸 | 7123-344R | 7123-344R |
泵头 | 4缸 | 7123-340W | 7123-340W |
泵头 | 4缸 | 7123-340U | 7123-340U |
泵头 | 4缸 | 7123-340T | 7123-340T |
泵头 | 4缸 | 7123-340S | 7123-340S |
泵头 | 4缸 | 7123-340R | 7123-340R |
泵头 | 4缸 | 7123-340M | 7123-340M |
泵头 | 4缸 | 7123-340J | 7123-340J |
泵头 | 4缸 | 698U | 698U |
泵头 | 4缸 | 146403-6920 | 6920 |
泵头 | 4缸 | 146403-6620 | 6620 |
泵头 | 4缸 | 6564 | 6564 |
泵头 | 4缸 | 645L | 645L |
泵头 | 4缸 | 641L | 641L |
泵头 | 4缸 | 146403-6120 | 6120 |
泵头 | 4缸 | 146400-5820 | 5820 |
泵头 | 4缸 | 547L | 547L |
泵头 | 4缸 | 528K | 528K |
泵头 | 4缸 | 146400-5220 | 5220 |
泵头 | 4缸 | 146402-5220 | 5220 |
泵头 | 4缸 | 146402-5120 | 5120 |
泵头 | 4缸 | 1 468 335 120 | 5120 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 994 | 4994 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 993 | 4993 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 987 | 4987 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 964 | 4964 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 960 | 4960(4994) |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 946 | 4946 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 928 | 4928 |