1、屋盖的构造措施
钢结构厂房屋盖的抗震构造措施与钢筋混凝土柱厂房的基本相同。
2、柱、梁的构造措施
为了防止地震时柱子失稳,柱的长细比不应大于。
为了控制柱、梁截面不出现局部失稳,单层框架柱、梁截面板的宽厚比限值,除应符合现行《钢结构设计规范》GB50017对钢结构弹性阶段设计的有关规定外。构件腹板宽厚比,可通过设置纵向加劲肋减小。
3、柱间交叉支撑的构造措施
有吊车时,应在厂房单元中部设置上下柱间支撑,并应在厂房单元两端增设上柱支撑;7度时结构单元长度大于120m,8、9度时结构单元长度大于90m,宜在单元中部1/3区段内设置两道上下柱间支撑。无吊车厂房纵向构件截面较小,柱间支撑不设在中部。有条件时,柱间支撑可采用消能支撑。
轻钢建筑设计问题跟轻钢预制装配式建筑现状
一、轻钢结构装配式建筑设计阶段存在的问题
虽然轻钢结构装配式建筑在我国己经有一定的发展基础,但是在轻钢结构装配式建筑的设计阶段仍有不少问题需要解决。现阶段对于轻钢结构装配式建筑的工程项目,其设计仍然是基于二维的CAD图纸,但平面图纸所表达信息仅仅局限于点、线、面,无法通过图纸直接获取所设计的部品构件数据信息,导致轻钢结构装配式建筑的设计工作任务相当繁重。
总的来说,现有的轻钢结构装配式建筑设计阶段缺乏集成设计的思想与实现手段。先,传统的方案设计没有把握好建筑与人两者的关系,基于二维的平面图纸无法从建筑的全局角度进行设计考虑,导致设计效果不理想。其次,建筑各系统单独设计,各设计师沟通比较困难,容易出现构件的碰撞,例如连接构件冲突、钢构件尺寸有误差等。然后,开展深化钢结构工作的时候,部品的集成设计深化水平低下,对部品的生产与安装考虑不,在部品的生产一安装环节出现设计与施工相背离等问题。
二、轻钢结构预制装配式建筑的现状
轻钢结构预制装配式建筑是指用预制的轻钢构件在工地装配而成的建筑。其具体的施工步骤是预制施工需要的建筑构件和材料,然后将这些构件和材料运输到施工的现场,通过浆锚或后浇混凝土的方式连接形成建筑产品。这种建筑的优点是建造速度快,受气候条件制约小,节约劳动力并可提高建筑质量。很多行业要想实现产业化就摒弃传统的行业发展方式,用符合现代化发展的需求,进行产业的升级和优化。但是目前我国轻钢结构预制装配式建筑在技术条件上还存在着很多不足,装配式建筑发展也存在很多问题,需要建筑行业不断提高自己机械化的水平,保证轻钢结构预制装配式建筑的优点和质量。
1、发展背景
我国从2013年开始,明确要求推行和发展预制装配技术,促进现代建筑产业化的进程。所以传统的现场现浇结构构建的建筑已经不能符合现代化装配式建筑的发展理念,也与我国颁布的《绿色行动方案》有一定的冲突。推行轻钢结构预制装配式建筑,不但可以秉持环保绿色的理念,还能改变传统装配式建筑结构的效率低下的缺点,的提高装配式建筑的施工效率和结构性能,推进我国建筑产业化的进程。
2、应用状况
新建筑工艺取代传统的建筑工艺行动,从上世纪80年代就开始兴起,对建筑行业的产业化和工业化的发展起到了强有力的推动作用。但由于资金和技术条件的限制,装配式建筑结构虽得到了一定程度的发展,但在发展规模上具有很大的滞后性。现在大部分地区仍然采用传统的楼板等预制产品,以及现浇技术,虽然这些结构具有较强的抗震作用,但是缺乏便捷性,运输成本较高,且装配构建不易储存。轻钢预制装配式建筑不仅可的减少资源的占有和消耗,还能的节省劳动力,缩短施工工期,整个钢结构施工的过程中可实现数字化和模块化,的提高装配式结构建筑的质量,的节约了建筑施工的成本。
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