道钉锚固剂以饱和基环氧树脂、改性助剂、无机粉料复合而成的一种新型锚固材料。具有绝缘性好、大流态、硬化快、抗拔力高、耐腐蚀等特点。
材料配制:
1、检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保质 期内。
2、打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=1:3:6。
3、搅拌配料时,先将B料倒入桶中,边搅拌边缓慢加入C料,然后再将A料倒入桶中,搅拌成均匀的稀膏状。
4、混合后,产品密度约为1500kg/m3。
产品特点
1、硬化快、抗拔力高:道钉锚固后4h抗拔力≥60KN。
2、潮湿绝缘性能好,符合铁道应用标准要求。
3、抗性能好,经600万次荷载后完好无损。
4、超流态,良好的流动性能使道钉孔填充密实。
5、耐湿热与耐酸碱腐蚀性能,适用于有腐蚀的场合。
6、不含对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀。
锚固施工:
1、将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉预留孔中,将道钉套入道钉锚固架从灌注孔上部压入灌满锚固剂的孔正中,转动道钉并轻轻敲击道钉上部,使锚固剂受振动达到密实。
2、道钉的锚固不得小于115mm。
孔洞处理:
锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈免费b2b干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严,漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。
常规锚固剂型号:2350、3530、2850、2835、2335、2360等等,凝固速度分为:快速、中速、高速。固定螺栓、轨枕、道钉、锚杆等等,根据用量和凝结速度选购,规格齐全,质控严禁,欢迎选购。
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