前者直接承受失控车辆冲击,虽然阻止了跑车,但设备损坏严重;后者缓冲效果好,设备不被损坏。所以,后者逐渐取代前者。按挡车装置经常所处的状态,可分为常开式和常闭式两类。
后者有利于b2b平台,一般采用自动开启机构
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济宁和利隆机电设备有限公司
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