气缸的结构及组成

 
 
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更新 2021-01-14 11:16
 
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乐清市巨普气动有限公司

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详细说明
 关于气缸,是很常用的一款产品,但是很多人只是闻其名,却不知其意。如果要问到它的结构以及组成是怎样的,或者是它有什么样的特点等这些问题的话,你知道这些问题的答案吗?


气缸的组成并不复杂,但是每个元件都发挥着不同的功能,这些部件之间协同配合,才使得气缸受到如此广泛的应用。它的组成包括缸筒、端盖、活塞、活塞杆以及密封件等。那么,知道这些组成后,我们来学习一下这些部件的作用吧。

首先,我们先来介绍一下缸筒,可以说,缸筒的大小很重要,在选择的时候要注意,因为其直接影响着气缸输出力的大小,而且,通常情况下,缸筒表面的粗糙度应满足Ra0.8um的标准。

 
然后,来介绍一下端盖,通常情况下,生产的时候会在其上设置进排气口,有些内部还配置了缓冲机构。在杆侧端盖上,有导向套、密封圈以及防尘圈等部件,它们的作用是避免活塞杆出现漏气等问题,以及灰尘进入气缸内。端盖通常是以铝合金为材料制成,不仅减轻了重量,还具有防锈功能。

至于活塞的话,通常是以铝合金、铸铁等为原材料制成的,它的主要作用是承受压力,包括活塞密封圈、耐磨环等,用于增强气缸的导向性。其尺寸大小是根据密封圈的尺寸以及华东部位的长度来共同决定的。

至于活塞杆的话,为了保护在使用过程中能够正常工作,通常是以高碳钢为原材料加工制成,还要在其表面进行镀硬铬处理,如果是不锈钢的话,需要采取防腐措施,以实现帮助气缸完成工作的目的。

然后就是密封圈,它主要是用来达到密封的目的,保证气缸正常工作,如果是对静止部件进行密封,那么,就称为静密封。
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