液压站
液压站是由泵设备、集成块或阀组成、油箱、电气设备盒组合而成。
泵设备：上配有电机和汽油泵，这是液压站的能源，将机械动能转换为液压油的驱动力能。
集成块：是由液压电磁阀及安全通道体组合而成。它对液压油推行方位、工作压力、总流量调整。
阀组成：是平板式阀装在立板上，板后管联接，与集成块作用同样。
汽车油箱：是厚钢板焊的封闭式器皿，上还配有油水分离器网、空气滤芯等，它用于储油罐、油的制冷及过虑。
电器盒：分二种，一种是设定外接导线的端子板，一种是配备了整套操作电器。
液压站各元器件及管路在生产加工、运行过程中，各种如铁销、耐磨材料等杂质在应用以前会进到系统软件，因此液压站在初次应用前，应将全部阀类、输油管、汽车油箱进行清理整洁。工作中过程时要常常查验各种阀、泵等元器件的损坏状况，按时拆换液压密封件，液压密封件不能有毛边。油温度应操控在65℃之内。
液压站用油务必按时拆换，假如应用过程中发觉油面有很多汽泡，或液压油很脏应先拆换。液压站用油要从具体必须来看，要考虑到齿轮油的黏度。黏度过大，内摩阻大，流通性小，热管散热能力差，起动艰难，耗费输出功率多，还会加速损坏，易造成系统软件发烫。黏度过小，则会产生漏水而减少压力。在具体应用中，应依据系统软件所选用油泵的种类选用适合黏度的液压油。
