逃生管道的选材需要满足以下2点要求：
1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击
2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN600-DN800mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。
隧道逃生管道具有优异的综合性能：
1、隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
2、 隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
3、 隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，能极好的吸收冲击力不易受到破坏安全可靠。
4、 隧道逃生管道安装方便， 采用管箍连接拆装方便。
5、 隧道逃生管道可重复使用，隧道逃生管道采用高分子量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用时间高达20年以上
隧道选址条件
综合分析隧道的地形地质图，根据以下原则对隧道进行选址：
（1） 隧道位置应尽可能选择在地质构造简单，节理裂隙不发育，岩性较好，稳定 的地层中通过。应注意避免岩层软弱结构面、断层，必须通过时，应使隧道的通过长度 最小。
（2） 隧道穿越两种岩性迥然不同的岩层接触带时，应避免平行和接近平行，应尽 可能垂直或接近垂直方向穿越接触带。
（3） 当隧道通过单斜构造时，隧道中线以垂直岩层走向穿越最为有利。当隧道中 线与非水平岩层走向一致或斜交角很小时，应力求将隧道置于岩性较好、强度较高的层 内。如岩层倾角较大，又有粘着力较差的软弱夹层时，应注意有产生顺层滑动的可能。
（4） 当隧道通过褶曲构造时，隧道位置选择在褶曲构造一翼或背斜褶皱中轴处通 过较为有利。不宜将隧道置于向斜轴部通过。
（5） 越岭隧道首先可以从地形角度选择可能穿越的垭口，拟定该垭口处越岭标高 及两侧相应的展线方案。综合考虑工期、经济效益、技术难度等，选择合适的临界标高。
（6） 选择隧道的临界标高时，应注意下列因素：要尽可能把隧道埋置于较好的地 层中；应使洞口位置处于较好的工程地质、水文地质的地方，便于施工场地布置；隧道 长度应考虑施工期限和施工技术条件。
虽然有众多的措施可以有效降低施工事故的发生，但是一旦发生意外，安全逃生设施就成为了人员安全的最后保障。随着国家对隧道施工安全的逐渐重视，相继出台了一系列隧道安全施工的规定。隧道施工期间搭建逃生管道成为了一个标准。逃生管道作为隧道坍塌时的应急设施，在关键时刻起到了紧急逃生的作用，降低事故发生率。
逃生管道的使用解决了工程建设上的一些安全问题，它是由超高分子量聚乙烯加工制作而成，在施工中安装逃生管道，帮助施工方更好，更快，更安全的完成工程进度，它的安装简单，拆卸方便，使用的时间长，安全环保，可长时间在阳光下曝晒，也有很好的耐低温性能
本产品可适用于隧道掘进施工，要求隧道施工时在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级及以上围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道，以确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇注砼的过程中，均必须确保逃生通道的完好，救生管道设置到位，并随着掌子面的不断掘进而向前移动。
洛阳中雄管业有限公司
高分子量聚乙烯管道 隧道逃生管 MPP电力管道 钢带波纹管 聚乙烯PE管
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