安徽载49人客车侧翻致5死,客运安全又响警钟

   2019-04-11 930
核心提示:安徽载49人客车侧翻致5死,客运安全又响警钟据安徽省合肥市肥东县公安局通报,4月9日8时50分许,一辆客车行驶至肥东县境内时侧翻
 安徽载49人客车侧翻致5死,客运安全又响警钟
 
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据安徽省合肥市肥东县公安局通报,4月9日8时50分许,一辆客车行驶至肥东县境内时侧翻,截至目前已导致5人死亡,后续调查显示,车上人员均为参加体育考试的高中学生。目前,当地三级政府部门已成立工作专班,开展事故调查和善后工作。
 
当前,各地公安交管部门在公安部交管局的统一部署下,正全力开展道路交通事故预工作,易造成严重伤亡、重大损失的客运车辆是这项工作中的重中之重。这起事故的发生,给客运企业、客运车辆驾驶人、乘客以及公安交管部门都敲响了警钟。
因此,我们要在此提醒客运企业、客运车辆驾驶人以及所有乘客——
客运企业
安全是企业的生命线!按照《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规,客运企业应严格落实安全主体责任,切实消除安全隐患。
◆ 严格管控挂靠车辆。对挂靠经营车辆不能只收费不管理,在日常安全监督管理上,更要严于自营车辆。
◆ 严密旅游租包车监控。针对车辆动态监控不到位问题,要创新监管方式和监控手段,制止防范无证包车、非法运营等违法违规问题。
◆ 严格落实动态监控措施。严格落实全程动态监管,严禁动态监控平台无人值守或者不履行职责,严禁故意破坏、人为干扰、屏蔽信号,严禁伪造、篡改、删除车辆动态监控数据。
◆ 切实防范疲劳驾驶。要采取有效措施保障客车驾驶人休息权利,定期对驾驶人进行体检,杜绝驾驶人疲劳驾驶、带病上岗。
◆ 坚决杜绝危车、病车上路。加强车辆日常检查,及时消除安全隐患,对临近或达到报废年限、行驶里程长的车辆,要加快淘汰更新。
客运车辆驾驶人
◆ 不超速,严格按照道路限速要求行驶;
◆ 不超员,乘客数量不超过核定载客人数;
◆ 不疲劳驾驶,连续驾驶不超过4小时;
◆ 不违反凌晨2时至5时的禁行规定;
◆ 不违法载货、客货混装。






 
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