GCLD型鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点，特别适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
电缆卷筒类型原理跟门式起重机安装工艺问题
一、电缆卷筒的类型及其工作原理
电缆卷筒的产品种类相对较多，比较常见的有配重式、磁滞式、变频式、力矩式等等。大体上可将电缆卷筒分为以下两种类型：一种是弹簧驱动式电缆卷筒，其常被用于控制电缆的放出和卷起，这种类型的电缆卷筒在起重机械设备中的应用较多；另一种是电机驱动式电缆卷筒，其基本工作原理如下：力矩电机具有变转矩输出的特性，在高转速的情况下会输出小转矩，在低转速的情况下会输出大转矩，这种机械特性能够满足电缆卷筒的要求。当设备正向接近地面电缆锚位时，力矩电机处于正常工作状态，通过减速机放大转矩后带动卷盘旋转，在卷盘旋转的过程中收卷电缆。力矩电机的转速会随着电缆卷绕自径的不断增大而降低，并输出与此相适应的较大转矩，以此确保大车运行速度与收揽速度趋于一致，始终保持恒定的收揽张力。当设备反向远离地面电缆时，力矩电机保持不变的电动势方向，与此同时大车运行拖拽电缆会产生反向转矩，并且反向转矩大于正向转矩，这时可随着大车运行同步释放出电缆。
电机驱动式电缆卷筒具备力矩电机与大车控制系统相互独立的特点，在操作过程中只需要通过总电源开关引出电源即可，提高了操作的便捷性和可靠性。在大车接通电源后，力矩电机即为通电状态，正常开展卷盘工作，不论大车处于何种操作情况下，如正转、反转、停车等，力矩电机均会保持在相序不变的通电状态；在大车通电结束后，力矩电机会也随之断电，此时卷盘处于制动状态。电机驱动式电缆卷筒主要适用于桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、坝顶门机、堵取料机、冶金机械、水工机械、装卸船机、矿山机械等大型设备。然而，由于各种因素的影响，使得电缆卷筒经常会出现各种故障问题，这在一定程度上影响了设备的正常运行。为此，必须针对电缆卷筒的故障原因，采取有效的措施加以解决处理。
起重机械以其间隙动作、变化载荷、频繁正逆、动载交替、短时重复、周期循环的工作特点，广泛应用于国民经济各部门，是实现工业过程现代化和自动化必不可少的重要环节。梅花联轴器因其结构紧凑、免维护、吸收振动、补偿径向和角向偏差等性能而被广泛应用，可有效改善起重机械在频繁起、制动过程中可能因为共振造成的结构件损伤破坏。工程实践中，设计者往往根据已往经验或相关标准来确定梅花联轴器的相关参数，安全系数一般取值较大，造成材料浪费。因此，有必要对梅花联轴器应力特性分析及结构优化。
二、门式起重机安装工艺问题
在社会经济快速增长的社会背景下，我国现代工业也获得了快速的发展，为了更好的满足当代社会对工业建设的需求，在工业生产中不断引进现代化的设备，而在诸多设备当中，桥门式起重机就是其中一种。因为桥门式起重机在运行式有着较高的安全要求，因此，务必要做好其检验工作。然而因为受到诸多因素的影响，在检验工作过程中仍存在一些问题有待改进，因此必须要对其检验工作予以充分重视。
安装的质量对桥门式起重机的正常使用有很大的影响，设备安装不合格就容易导致安全事故。在桥门式起重机的安装过程中，主要存在着以下几方面的问题：一是设备基础不符合要求。基于桥门式起重机的工作内容，其通常有较高的承重能力要求，再加上设备本身体积也较大，因此，要确保设备的正常使用，安装时就要尽可能的保证地面的水平和平稳性。但是在实际安装过程中，由于安装人员安全意识的缺乏或是工艺不符合要求，并没有严格的按照有关标准进行设备安装，导致安装完成后设备不能正常运行。因此，在设备安装过程中，相关部门不仅要安装在设计过程中进行科学合理的设计，而且要严格以设计为依据，进行安装作业二是运动部件和动力线安全距离不达标。按照有关规定标准，桥门式起重机在使用中任何部位都不能与带电动力线接触，否则不仅容易损坏设备，而且还会严重威胁工作人员的人身安全。三是安装不到位或安全开关缺失。重量限制器在确保桥门式起重机安全运行方面有很大的作用，设备运作中一旦存在超出限定重量范围的情况，起重机就会实现自动的切断电源。但是在实际安装中，存在着重量限制器安装不到位的情况，导致限重保护作用得不到有效发挥。另外，安全开关的缺失也是一个普遍的问题，导致紧急断电开关在故障时不能紧急断电，无法实现对设备和人员安全的保护作用。要避免这些问题的发生，在设备安装中就要严格按照标准进行，并充分做好调试工作，确保各个部件都能正常使用。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格齿式联轴器、柱销联轴器、梅花弹性联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。
电缆卷筒类型原理跟门式起重机安装工艺问题一、电缆卷筒的类型及其工作原理
电缆卷筒的产品种类相对较多，比较常见的有配重式、磁滞式、变频式、力矩式等等。大体上可将电缆卷筒分为以下两种类型：一种是弹簧驱动式电缆卷筒，其常被用于控制电缆的放出和卷起，这种类型的电缆卷筒在起重机械设备中的应用较多；另一种是电机驱动式电缆卷筒，其基本工作原理如下：力矩电机具有变转矩输出的特性，在高转速的情况下会输出小转矩，在低转速的情况下会输出大转矩，这种机械特性能够满足电缆卷筒的要求。当设备正向接近地面电缆锚位时，力矩电机处于正常工作状态，通过减速机放大转矩后带动卷盘旋转，在卷盘旋转的过程中收卷电缆。力矩电机的转速会随着电缆卷绕自径的不断增大而降低，并输出与此相适应的较大转矩，以此确保大车运行速度与收揽速度趋于一致，始终保持恒定的收揽张力。当设备反向远离地面电缆时，力矩电机保持不变的电动势方向，与此同时大车运行拖拽电缆会产生反向转矩，并且反向转矩大于正向转矩，这时可随着大车运行同步释放出电缆。
电机驱动式电缆卷筒具备力矩电机与大车控制系统相互独立的特点，在操作过程中只需要通过总电源开关引出电源即可，提高了操作的便捷性和可靠性。在大车接通电源后，力矩电机即为通电状态，正常开展卷盘工作，不论大车处于何种操作情况下，如正转、反转、停车等，力矩电机均会保持在相序不变的通电状态；在大车通电结束后，力矩电机会也随之断电，此时卷盘处于制动状态。电机驱动式电缆卷筒主要适用于桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、坝顶门机、堵取料机、冶金机械、水工机械、装卸船机、矿山机械等大型设备。然而，由于各种因素的影响，使得电缆卷筒经常会出现各种故障问题，这在一定程度上影响了设备的正常运行。为此，必须针对电缆卷筒的故障原因，采取有效的措施加以解决处理。
起重机械以其间隙动作、变化载荷、频繁正逆、动载交替、短时重复、周期循环的工作特点，广泛应用于国民经济各部门，是实现工业过程现代化和自动化必不可少的重要环节。梅花联轴器因其结构紧凑、免维护、吸收振动、补偿径向和角向偏差等性能而被广泛应用，可有效改善起重机械在频繁起、制动过程中可能因为共振造成的结构件损伤破坏。工程实践中，设计者往往根据已往经验或相关标准来确定梅花联轴器的相关参数，安全系数一般取值较大，造成材料浪费。因此，有必要对梅花联轴器应力特性分析及结构优化。
二、门式起重机安装工艺问题
在社会经济快速增长的社会背景下，我国现代工业也获得了快速的发展，为了更好的满足当代社会对工业建设的需求，在工业生产中不断引进现代化的设备，而在诸多设备当中，桥门式起重机就是其中一种。因为桥门式起重机在运行式有着较高的安全要求，因此，务必要做好其检验工作。然而因为受到诸多因素的影响，在检验工作过程中仍存在一些问题有待改进，因此必须要对其检验工作予以充分重视。
安装的质量对桥门式起重机的正常使用有很大的影响，设备安装不合格就容易导致安全事故。在桥门式起重机的安装过程中，主要存在着以下几方面的问题：一是设备基础不符合要求。基于桥门式起重机的工作内容，其通常有较高的承重能力要求，再加上设备本身体积也较大，因此，要确保设备的正常使用，安装时就要尽可能的保证地面的水平和平稳性。但是在实际安装过程中，由于安装人员安全意识的缺乏或是工艺不符合要求，并没有严格的按照有关标准进行设备安装，导致安装完成后设备不能正常运行。因此，在设备安装过程中，相关部门不仅要安装在设计过程中进行科学合理的设计，而且要严格以设计为依据，进行安装作业二是运动部件和动力线安全距离不达标。按照有关规定标准，桥门式起重机在使用中任何部位都不能与带电动力线接触，否则不仅容易损坏设备，而且还会严重威胁工作人员的人身安全。三是安装不到位或安全开关缺失。重量限制器在确保桥门式起重机安全运行方面有很大的作用，设备运作中一旦存在超出限定重量范围的情况，起重机就会实现自动的切断电源。但是在实际安装中，存在着重量限制器安装不到位的情况，导致限重保护作用得不到有效发挥。另外，安全开关的缺失也是一个普遍的问题，导致紧急断电开关在故障时不能紧急断电，无法实现对设备和人员安全的保护作用。要避免这些问题的发生，在设备安装中就要严格按照标准进行，并充分做好调试工作，确保各个部件都能正常使用。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格齿式联轴器、柱销联轴器、梅花弹性联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。
