先，相对于普通车床来说，CNC数控车床具有恒线速切削功能，不管对于车端面还是不同直径的外圆都可以用相同的线速度加工，即保证了表面粗糙度值一致而且相对很小。而普通车床是恒定转速，直径不同切削速度就不同。在工件和刀具的材料、精加工余量及刀具角度一定的情况下，表面粗糙度取决于切削速度和进给速度。
在加工表面粗糙度不同的表面时，粗糙度小的表面选用小的进给速度，粗糙度大的表面选用大些的进给速度，可变性很好，这点在普通车床很难做到。精密数控机械加工轮廓形状复杂的零件。任意平面曲线都可以用直线或圆弧来逼近，cnc精密加工具有圆弧插补功能，可以加工各种复杂轮廓的零件。cnc精密加工的使用好坏需要操作者的精心使用。
CNC精密机械加工主要有精车、精镗、精铣、精磨和研磨等工艺：（1）精车和精镗：飞行器大多数精密的轻合金（铝或镁合金等）零件多采用这种方法加工。一般用天然单晶金刚石刀具，刀刃圆弧半径小于0.1微米。在高精度车床上加工可获得1微米的精度和平均高度差小于0.2微米的表面不平度，坐标精度可达±2微米。
（2）精铣：用于加工形状复杂的铝或铍合金结构件。依靠机床的导轨和主轴的精度来获得较高的相互位置精度。使用经仔细研磨的金刚石刀头进行高速铣切可获得精 确的镜面。
（3）精磨：用于加工轴或孔类零件。这类零件多数采用淬硬钢，有很高的硬度。大多数高精度磨床主轴采用静压或动压液体轴承，以保证高稳定度。磨削的极 限精度除受机床主轴和床身刚度的影响外，还与砂轮的选择和平衡、工件中心孔的加工精度等因素有关。精磨可获得1微米的尺寸精度和0.5微米的不圆度。
（4）研磨：利用配合件互研的原理对被加工表面上不规则的凸起部位进行选择加工。磨粒直径、切削力和切削热均可精 确控制，因而是精密机械加工技术中获得高精度的加工方法。飞行器的精密伺服部件中的液压或气动配合件、动压陀螺马达的轴承零件都采用这种方法加工，以达到0.1甚至0.01微米的精度和0.005微米的微观不平度。
各类精密五金轴零件的主要表面是各个轴颈的外圆表面，空心轴的内孔精度一般要求不高，而精密五金轴上的螺纹、花键、键槽等次要表面的精度要求也比较高。因此，轴类零件的加工工艺路线主要是考虑外圆的加工顺序，并将次要表面的加工合理地穿插其中。生产中常用的不同精度、不同材料各类精密五金轴零件的加工工艺路线：
(1)一般渗碳钢的精密五金轴零件加工工艺路线：备料-锻造-正火-打顶 尖孔-粗车-半精车、精车-渗碳（或碳氮共渗）-淬火、低温回火-粗磨-次要表面加工-精磨。
(2)一般精度调质钢的精密五金轴加工工艺路线：备料-锻造-正火（退火）-打顶 尖孔-粗车-调质-半精车、精车-表面淬火、回火-粗磨-次要表面加工-精磨。
(3)精密氮化钢轴类零件的加工工艺路线：备料-锻造-正火（退火）-打顶 尖孔-粗车-捌质-半精车、精车-低温时效-粗磨-氮化处理-次要表面加工-精磨-光磨。
(4)整体淬火精密五金轴零件的加工工艺路线：备料-锻造-正火（退火）-打顶 尖孔-粗车-调质-半精车，精车-次要表面加工-整体淬火-粗磨-低温时效-精磨。
一般精密五金轴零件，终末工序采用精磨就足以保证加工质量。精密轴类零件，除了精加工外，还应安排光整加工。对于除整体淬火之外的轴类零件，其精车工序可根据具体情况不同，安排在淬火热处理之前进行，或安排在淬火热处理之后，次要表面加工之前进行。
应该注意的是经淬火后的部位，不能用一般刀、轴类零件的主要表面是各个轴颈的外圆表面，空心轴的内孔精度一般要求不高，而精密主轴上的螺纹、花键、键槽等次要表面的精度要求也比较高。因此，轴类零件的加工工艺路线主要是考虑外圆的加工顺序，并将次要表面的加工合理地穿插其中。
河北航天晟达精密机械有限公司（http://www.hbhtsd.com）生产的高精密产品零部件制造的概念、意义及特点高精密零部件制造是 以高精密机械零件为加工对象。精密机械加工应有高精度、高刚度、高稳定性和自动化的机床，相应的金刚石刀具、立方氮化蹦刀具、金刚石砂轮、立方氮化蹦砂轮、及相应的高精度、高刚度夹具等工艺装备，才能保证加工质量。机械零部件定制是 传动系统的重要性零部件，尤其去飞边毛刺、倒棱角 、去机加工刀纹痕、降低齿面粗糙度、精抛光等，去毛刺抛光中无碰伤，不改变机械零部件几何尺寸，抛出的机械零部件精度高，可有 效提高机械零部件传动质量，降低传动噪音。鼓风机精密定制具有较大的优点，这主要体现在其材料切除率高，且成本较低。对比切削加工与离子加工技术即可得到上述结论，为了确保离子加工技术的材料切除率，需要花费较大的能量。