1.1.1抗滑与抗破坏检测
在钢管支撑体系中，扣件是杆件中比较重要的一种连接的方法，立杆与水平杆之间发生的传力主要是通过钢管与扣件之间的摩擦实现的，因此抗滑能力的检测就是十分重要的一种检测标准，玛钢扣件抗滑承载力能够为钢管与扣件之间的传力提供保障和基础。抗滑能力的检测就是在一定荷载情况下，对扣件的紧固稳定性能进行检测。抗破坏能力的检测就是在最 大荷载下对扣件的安全性能进行检测。
1.1.2准备好试验试件
对抗滑移以及抗破坏能力进行检测试验时，需要准备好试件，如扣件、横管、竖管等，试验过程中需要依据最小批量组对扣件进行检测，每次检测的试件数量为8个，对进行试验的扣件进行试压，保证扣件上没有裂纹。试验过程中需要保障钢管的外径与壁厚，将红丹漆均匀的涂抹在钢管的表面上，油漆干燥之后在进行试验，试验后，需要对扣件进行移动紧固，为了使试验更加方便，可以自己制作试验需要的横管与竖管。
1.1.3科学选择试验机与测量仪器
对于抗滑移以及抗破坏的试验，需要科学的选择试验机，一般使用液压式万 能试验机进行测量。测量位移时要使用百分表，将百分表用磁性底座进行固定，使其能够牢固的、垂直的固定在需要检测的扣件的表面，使测量出来的位移数据更加准确、可靠。
1.1.4抗滑性检测准备试验需要的仪器设备后，就要对检测扣件进行安装，安装时需要将紧固螺栓的扭力矩进行控制，试验时，试验机的加荷速度也需要控制，一般在350N/s左右。对试件进行抗滑性试验时，当在横管上的竖向等速增加荷载P达到规定的数值后，对测量位移值进行记录。当直角扣件的预加荷载P为1.0kN时，将百分表进行清零，旋转扣件加荷到200N时，需要先清零然后在加荷[1]，当P达到7.0kN时，要记录测量位移值，当P为10.0kN，也需要进行记录。直角扣件的圆弧面都需要进行试验，旋转扣件试验只需要测量一个圆弧面。
1.1.5抗破坏试验
进行抗滑性能之后，没有损坏的扣件还可以接着做抗破坏试验。将防滑支撑垫放置在扣件下面，避免一些扣件加荷时出现滑移，导致试验无法正常进行。玛钢脚手架扣件加荷为25kN，旋转扣件加荷为17kN时，要对扣件的不同位置破坏情况进行观察。一般而言，直角以及旋转扣件的抗破坏能力试验只需要进行圆弧面。
1.2扭转刚度性能检测
对扣件承受扭转荷载安全性进行检测。利用直角扣件将横管与竖管进行连接，使其形成垂直的试件。横管的长度要大于2m，在距离中心位置1m的位置上，给横管增加荷载P，距离中心位置1m，没有荷载的位置上对横管的位置值进行测量。扭转刚度试验过程中，竖管只是进行固定和连接的，因此需要在材料试验机的夹具上抵住竖管，对材料试验机进行操作，使竖管能够被压紧，从而对竖管进行固定。预加荷载在20N时，要清零百分表。第 一 级加荷为80N，每增加一 级加荷为100N，直至900N，并将不同荷载下的测读值进行记录。
1.3对接扣件抗拉能力试验
在一定荷载下，要对对接扣件的握紧能力进行检测，使钢管的连接安全性得以保障。试验过程中，对接扣件两侧安装加工钢管，构成抗拉试件，然后进行抗拉试验，扣件承受等速增加轴向拉力，对位移值进行测量。预加荷载为1kN，需要清零百分表，然后在进行加荷。P增加到4.0kN，需要将位移值进行记录。
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